Gian hàng
Hướng dẫn
Bảo hành
Hotline:
0922.05.66.86
logo_new_1971
Đăng ký | Đăng nhập

Email / Điện thoại

Mật khẩu

Nhớ mật khẩu | Quên mật khẩu

Thống kê truy cập
Đang truy cập: 12
Trong ngày: 90
Trong tuần: 823
Lượt truy cập: 852892

Thiết Bị Giảm Xóc, Thụt, Lá Nhíp

Hệ Thống Giảm xóc - Nhíp Cho Xe 3 Bánh, 4 Bánh Tự Chế

Khác biệt giữa hệ thống giảm xóc (Thụt) và hệ thống giảm xóc bằng nhíp là 2 hệ thống khác nhau với thiết kế khác nhau nhưng cơ bản nó vẫn là bộ phận giảm xóc giúp xe và người ngồi trên xe hoặc hàng hoá khi di chuyển gặp mặt đường xấu nhưng những chuyển động từ mặt đường lên trên xe được giảm qua hệ thống nhún piston lò xo, hoặc hệ thống nhíp giúp giảm và triệt tiêu những rung động lên thân xe giúp cho xe không bị lực từ mặt đường tác động trực tiếp lên khung xe, giúp bảo vệ xe, bảo vệ người và hàng hoá trên xe đảm bảo cho xe hoạt động tốt dù tình trạng mặt đường khác nhau.

  • Hệ thống giảm xóc bằng thụt là hệ thống giảm xóc được phát triển cho mẫu xe máy, hoặc mẫu xe hơi đắt tiền, vì đặc điểm của nó là gọn nhẹ, cơ cấu phức tạp với cấu tạo ít nhất 2 lò xo, với hệ thống ti thuỷ lực giúp kéo dài việc trả lại vị trí ban đầu, giảm xóc bằng thụt này có hình dạng như 1 chiếc xi lanh di chuyển tịnh tiến, nó có ưu điểm nhỏ gọn, dập tắt rung động tốt hơn loại giảm xóc dạng thanh nhíp. Nhược Điểm Của Loại Giảm xóc Dạng Thụt là tải trọng yếu, giá thành cao do nhiều chi tiết từ lò xo, chất liệu thép, hệ thống ti hãm thuỷ lực chế tạo phức Tạp hơn loại khác, nên có giá đắt chủ yếu áp dụng xe hơi, xe gắn máy, xe đạp điện, xe điện 3 bánh.
  • Hệ Thống Giảm xóc Bằng Thanh Nhíp (Lá Nhíp) hệ thống này thường trang bị tối thiểu 3-5 lá nhíp với kích từ dài đến ngắn tuỳ theo tải trọng của nó cần tính toán, chiều rộng và dày cũng vậy, là hệ thống giảm xóc được dùng phổ biến rộng rãi hiện nay cho các loại xe tải, xe chở hàng, xe 3 bánh tự chế, xe 4 bánh tự chế, xe ô tô tự chế do đặc điểm dễ sử dụng, giá thành rẻ, khả năng chịu tải trọng lớn, cũng là phương pháp giảm xóc hiệu quả và kinh tế nhất, dễ lắp ráp vận hành kiểm tra và thay thế. nhược điểm của nhíp giảm xóc là không dập tắt rung động tốt, chỉ có nhiệm vụ giảm xóc mạnh khi bánh xe đi vào vị trí xóc mạnh thì nó sẽ là thiết bị giảm giật mạnh nhất từ mặt đường lên khung xe, nhưng sẽ dập tắt từ từ, chính vì vậy nó chỉ được trang bị cho xe chịu tải trọng lớn, và có giá thành rẻ

Dưới Đây Là 1 Số Sản Phẩm Về Hệ Thống Giảm Sóc

ĐỔI TRẢ DỄ DÀNG
Chúng tôi nhận lại sản phẩm trong 07 ngày
THANH TOÁN DỄ DÀNG
Hệ thống thanh toán đa dạng
KHUYẾN MÃI NGẬP TRÀN
Nhiều chương trình hấp dẫn tới khách hàng
MIỄN PHÍ VẬN CHUYỂN
Chúng tôi hỗ trợ toàn bộ chi phí

CỬA HÀNG PHỤ TÙNG XE ĐIỆN NHẬT MINH

Địa chỉ:Tầng 12a03 Tòa Thăng Long Victory, Khu Đô Thị Nam An Khánh, Xã An Khánh, Huyện Hoài Đức, TP Hà Nội

STK: Techcombank : 19036537710018

CTK: NGUYỄN VĂN SẾP

Chi Nhánh: HÀ NỘI

Email:xedienpro.com@gmail.com

Holine: 092.205.6686

NHẬN TIN KHUYẾN MÃI TỪ CHÚNG TÔI
visapaypalmastercardjcb

© 2019 Chromium Theme . Designed by Wasmedia